Страница 2 из 2 ПервыйПервый 12
Отображаются результаты с 11 по 20 из 20

Тема: не могу понять чего это с моей скутиной

  1. #11

    Post

    А карб на время взять негде? Чтоб убедиться.

  2. #12
    Дата регистрации
    Apr 2005
    Местонахождение
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщения
    11

    Post

    у меня как-то было похоже на твое: скут ехал рывками, глох постоянно, я отключил обоготитель и отрегулировал иглу,и стало все путем! ну еще жиклеры покрутил! )

  3. #13

    Post

    какой у тебя скутер?объясни конкретней что ты делал с жиклерами!!!!
    может мне удастся что-то подобное проделать (жаль клиента потерял)

  4. #14
    Дата регистрации
    Dec 2003
    Местонахождение
    Россия, Новороссийск
    Сообщения
    124

    Post

    Че это разговор о поршневой разговор зашел? Короче, снимаешь карб, промываешь, проверяешь герметичность всех соединений, ставишь на место, иглу на заслонке на среднее положение, винт качества смеси закручиваешь полностью и откручиваешь на 1,5 оборота. Выставляешь минимальные устойчевые обороты двигателя количиством смеси, повышаешь качеством , так пару раз, проверяешьаппарат на старт- если провал на 1\2 оборота закрутить , если надо, повторить, если прохват, то открути на1/2 оборота, при необходимости повторить процедуру, после 50-60 км пробега смотришь свечу- если черная, то опускаешь заслонку, если серая, то поднимаешь!
    все! устал!

  5. #15

    Post

    как иглу выставить на заслонке ????
    конкретней прошу!!!!!!!!!
    (может я уже полный дуб стал с етим скутером ...........ух!!!)

  6. #16

    Post

    Вытаскиваешь заслонку из карба, отсоединяешь трос газа, смотришь на заслонку с верхнего торца, внутри стопорное кольцо, на игле есть насечки, запоминаешь на которой стояло кольцо, дальше снимаешь кольцо и ставишь на насечку выше или ниже, все.

  7. #17

    Post

    Кстати , вот адресок сайта: http://v-scooter.narod.ru/remont.htm там есть руководства по ремонту Yamah-и, Hond-ы и Suzuki. Так вот там достаточно понятно нарисовано как устроен карбюратор, как его снимать и ставить обратно. Также указано расположение винтов качества/количества смеси, ну и устройство дроссельной заслонки с иглой тоже есть.
    Удачи !

  8. #18
    Дата регистрации
    Dec 2003
    Местонахождение
    Россия, Новороссийск
    Сообщения
    124

    Post

    Даже нечего добавить!

  9. По умолчанию

    Подскажите пожалуйста все размеры иглы качества смеси для Honda Dio Af 18. Выкрутили зараза. У мени знакомый токорь выточет. Прошу помогите как можно быстрее. заранее СПОСИБО.

  10. #20
    George Guest

    По умолчанию проверь глушак!

    Сними глушитель,и попробуй без него.может это он не в порядке!(там что-то забилось,и не даёт проходить газам нормально!) а поршневую проверить-легко (компрессию) выкрути свечу,провод подальше убери(свечной) и зажигание не включай. Пальцем прикрываешь свечное отверстие и проворачиваешь кик стартером(или электро) твой палец должно сильно выталкивать!

Похожие темы

  1. Купил скутер, не знаю с чего начать
    От fdee в форуме Для новичков
    Ответов: 0
    Последний ответ: 31-05-12, 10:24
  2. где я могу сделать тунинг ???
    От руслан в форуме Ремзона
    Ответов: 1
    Последний ответ: 11-05-04, 11:46
  3. Для чего нужна термо заслонка?
    От Serega в форуме Ремзона
    Ответов: 4
    Последний ответ: 03-11-03, 15:31
  4. Помогите проблема из-за не чего!
    От Ruslan181 в форуме Ремзона
    Ответов: 1
    Последний ответ: 30-07-03, 12:59
  5. Ответов: 1
    Последний ответ: 02-06-03, 18:18

Разрешения публикаций

  • Вы НЕ можете публиковать новые темы
  • Вы НЕ можете публиковать ответы
  • Вы НЕ можете публиковать вложения
  • Вы НЕ можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды включены
  • Смайлики включены
  • [IMG] коды включены
  • [VIDEO] коды включены
  • HTML коды отключены