Отображаются результаты с 1 по 8 из 8

Тема: Не прёт!!!

  1. #1
    Дата регистрации
    May 2005
    Местонахождение
    Россия, Краснодар
    Сообщения
    4

    Question

    Я счастливый обладатель японамать скутера Honda Tact S (1996 г.в.), но у него есть недостаток, он не прет на полную мощность, толи ремень проскальзывает, толи ещё что, но max равен 55-57 км/ч, и то раз на раз не приходится. Мож кто че подскажет плз.

  2. #2
    Дата регистрации
    May 2005
    Местонахождение
    Россия, Краснодар
    Сообщения
    4

    Post

    И есчё подскажите плз, сколько атмосфер должнобыть в залнем колесе, а сколько в переднем? Заранее спасибо

  3. #3

    Post

    То что не прёт - это для японцев почти нормально. Они очень часто "задушены" электронным и механическим способом.
    Посмотри в разделе "ремзона", на этом сайте статью про "тюнинг за 2 доллара".....

    Про колеса: на каждой покрыше чаще всего написано сколько должно быть в нее накачано.
    Я на всех покрышках пока видел только цифры в psi (фунты на квадратный дюйм). Перевод в атмосферы смотри на scooterdigest.ru

  4. #4

    Post

    Не совсем, на покрышке обычно пишут максимальное давление, а не то которое рекомендуется на конкретный скутер

  5. #5

    Post

    Максимальную нагрузку пишут... чаще всего в lbs... (max load 120 lbs)
    И рекомендуемое давление... чаще всего в psi.... (27PSI)

  6. #6

    Post

    Вот... копипасчу со скутердайджеста:

    ________________

    Некоторые из нас используют, не побоюсь этого слова, импортные шины. А некоторые еще и ездят, страшно себе представить, на импортных мотоциклах. И зачастую их создатели забывают сделать перевод инструкции по эксплуатации на русский язык, что безусловно является дискриминацией великого и могучего русского языка.

    В этих непростых условиях многие из нас сталкиваются с проблемой перевода непростых аббревиатур типа psi, bar и прочих выражений в простые и понятные каждому ручному насосу атмосферы.

    Для того, чтобы как-то облегчить нелегкие потуги в накачивании колеса до 42 psi, ниже я приведу некоторые данные.

    Если нет инструкции изготовителя, следует иметь в виду, что моторезина, как правило, накачивается до более высоких значений, чем автомобильная — до 2.5-3 атмосфер.

    Если инструкции изготовителя мотоцикла есть, то все просто. Вот перевод основных величин:

    1 атмосфера =
    103.32 kPa, килопаскалей;
    0.10332 mPa, мегапаскалей;
    14.696 PSI, фунтов на квадратный дюйм;
    10333 kg/m2, килограмм на кв. метр;
    1.0333 kg/cm2, килограмм на кв. см;
    1.0133 BAR, мегабар.

    Таким образом, загадочные 42 psi — это ни что иное, как 2.85 атмосферы.

  7. #7
    Дата регистрации
    May 2005
    Местонахождение
    Россия, Краснодар
    Сообщения
    4

    Post

    Пацаны, всем большое спасибо!!!

  8. #8
    Дата регистрации
    May 2005
    Местонахождение
    С -Петербург
    Сообщения
    7

    Post

    Посмотри внимательно на наклейки или подштамповки, иногда та проскакивают цифры типа 1.25 или1.60 или2.00 если увидел , то скорее всего это и есть рекомендуемое давление изготовителем. Меньшее значение для переднего колеса ,большое для заднего.

Разрешения публикаций

  • Вы НЕ можете публиковать новые темы
  • Вы НЕ можете публиковать ответы
  • Вы НЕ можете публиковать вложения
  • Вы НЕ можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды включены
  • Смайлики включены
  • [IMG] коды включены
  • [VIDEO] коды включены
  • HTML коды отключены