Весной 2004 я выкатил свой скут на долгажданую дорогу.Сначала я заводил его Час как минимум а потом толька поехал всю зиму я его не трогал не чего с ним неделал чем вышло мне боком потом.Я поехал на Рыбалку и подезжая к дому у меня он за глох посмотрев в нутарь я просто Ох..л,карбюратор просто валялся на бразгавике на провадах ишлангах масла болта качества у меня тоже как потом выеснилась выпалКароче не следил я за скутором не фига ездит и ездит.А вот потом начелось самое интересное,скорость постепено начела падать пока ваще не здох накрылась поршневая которая и так с одним кольцом была
Я разобрал скутар и просто забил на него большой болт а потом понел что проблема не в скутаре а во мне что я за ним даже и неследил после этова прошёл год я купил поршень заменил карбюратор и всё теперь как по маслу толька вот пластик мне надо доставать так как я купил его полу разбитым,носа у меня не было да и денег не было у друга была два комплекта пластика Я взял у него нос и юбку,хотя Suzuki Address Tune2 и YAMAHA Jog Z NextZone были ваще не совместимы но я зделал и получилось просто лутше чем я думал всё зделал идеально теперь смотриться просто сказка и ездит теперь порядошно но то что плёлься в заде
Ответить с цитированием
А вообще технику надо любить и ухаживать за ней!
куда ни по смотри 3.14здец, кладезь знаний, откуда ты такой?.... 
