Yamaha Mint - после 40 к.ч трясется как черт

[SergeR]

Моя Yamaha Mint - после 40 к.час трясется как черт. Полка для ног вибрирует так, что стопам больно. ЧТо это может быть? Желательно в мыло.

[-=AXES=-]

На счет тряски это посмотри как карб отрекулирован, а-то бывает что у новых настроен плохо, а может и подвеска страдает.

[BlackBird]

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую -=AXES=-:
На счет тряски это посмотри как карб отрекулирован, а-то бывает что у новых настроен плохо, а может и подвеска страдает.<HR></BLOCKQUOTE>

Ты не понял - это у парня так трясет двигатель. На минте, в отличие от джогов и аксисов, нет промежуточной амортизированной моторамы, и все вибрации от мотора прут на раму.

Однако такой уровень вибраций говорит уже либо о проблемах в моторе (дисбаланс колена), либо о разрущении сайлент-блоков, на которых качается блок мотор-колесо. Что конкретно - надо смотреть.

[BlackBird]

Написал - и тут же понял, в чем у парня проблема. Дисбаланс не в колене, а в СЦЕПЛЕНИИ из-за неравномерного износа его колодок. Именно тогда вибрации на малых скоростях невелики, но с ростом скорости вырастают и становятся в клинических случаях невыносимыми.

Проверяется прогазовкой с вывешенным задним колесом. Если аппарат трясет только при нарастании оборотов колеса - это оно. А если трясти начинает сразу в момент добавления газа - это колено или где-то около него (например, ротор генератора).

[-=AXES=-]

Попал парень, на кучку зеленых!!!

[SergeR]

ЧТо присоветуте - другое сцепление искать (тогда где его можно купить?) или можно где-то купить фрикционные элементы (тоже где брать?) или что там износилось? Мокик этот старый года до 91.

[SergeR]

Есть подозрение, что это зажигание - видимо предыдущий хозяин при ремонте его сдвинул. Подскажите, на Минте как-либо можно его отрегулировать или там все зашито в микросхеме?