Мопед 4т плохо набирает обороты,максимально допустимые у него 8000 ,просто на нитрали если газовать то до 6000 гдето набирает,а потом стрелка тахометра скакать начинает то до 7000 то вниз до 5500 гдето и вот так скачет...тоже самое и в движении....есть у друга аналогичный мопед,дак там все 12000 набирает...
камутатар там простецкий..нету некаких душилок это 100%
Недавно разбирал поршневую,может ли это быть иза того что я случайно проскочил на зубчик,в звезде коленвала...и получаеться немного не по меткам...?
Мопед не задушен,стоит прямоточный глушак,фильтр нулевик,стояит система вентиляции картера ( в пробку масло шупа вкручен сосок,от которого идет шланг до такой штуки,газы отводит..там еще если масло поднимаеться работоет как расшырительный бочок...хорошая вещ)