Мой ACTION от Балтмоторс жрет что-то около 7,5 л/100 км. Пробовал регулировать, но при уменьшении подачи топлива нифига не тянет. Сейчас тяга хорошая - на «козла» встает с места, только вот в гору когда едешь, стоит сбавить газ, - еле едет. Остановишься, чтоб набрал оборотов - тогда нормально. Пробег 800 км, компрессия нормальная, свечу родную постоянно закидывало, поставил индийскую MICO. Работает нормально, только нагару много (черного ессно). Подскажите, как самому отрегулировать карбюратор, а то в гарантийку далеко везти.
Карбюратор MIKUNI, движок - аналог SUZUKI A-144
Ответить с цитированием
Попробую вызвать мастера из фирмы-продавца (приезжал уже колесо переднее менять из-за хруста в подшипнике). Потом расскажу.
В основном я черпаю инфу с московского клуба 
После очередной попытки залатать пластмассовый кожух, трескающийся, как не знаю что, радость приобретения постепенно сменяется горечью утраты штуки с небольшим баксов... Фигня, покатаюсь лето, потом сыну отдам: пусть мается.
