Поиск:

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую вася:
я думаю что эаливает свечу
уменьши подачу топлива на ускорительный насос(если он есть)
но не трогай регулировку холостого хода<HR></BLOCKQUOTE>

Со...

1,75- переднее;
2,00- заднее! http://moto.km.ru/forum/wink.gif
конкретные вопросы есть? рад помочь!!! http://moto.km.ru/forum/voldar04.gif

"китай есть китай"- это точно! тормоза у них слабоваты и в работе и в устройстве- не надежны они! Мотор тянет хиловато и новый, а после 4-6 тыс вообще чахнет! проводка так себе, И очень любят...

Да нет, от тонкого ремня старт может и получше стать! Я вот у хохлов вычитал что при тонком ремне максималка возростает! http://moto.km.ru/forum/confused.gif http://moto.km.ru/forum/eek.gif

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую E-Note:
Еще один камикадзе...
Интересно как ты на 27-ой барабаном с 90 км/ч оттормозишся... Весело будет посмотреть...
Вполне нормально! я сказал нужен...

Проверь мотор: компрессию, забитость глушака, чистоту воздушного фильтра, настройку карба, ремень и РОЛИКИ, если у тебя вялый старт они либо слишком тяжелые, либо стертые!

Всем привет! Я вернулся(Давно меня тут небыло, надеюсь кое-кто помнит) http://moto.km.ru/forum/wink.gif
AF-27 едет 85-90 без глубокого тюна- надо лишь:
1)ремень 15мм;
2)расточенный вариатор:...

Короче, дело такое: сепия, после ремонта, заводилась со стартера, а теперь перестала, в чем компот? Искра- слона убьет, карб запарился чистить- уже блестит, компрессия в порядке, ЧЕ ДЕЛАТЬ, ТОВАРИЩИ!?

Сливай через заливное, наклонив скут!

внешне 50 от 100 мало отличаются в основном: подножки пасажира, более массивный глушак, сам скут больше. Ну такие вещи что он будет лучше тянуть, будет иметь большую динамику и максималку и упоминать...

... ты имеешь ввиду ролики? и как ты себе это представляешь?

Проверь свечку, почисти, отрегулируй карб! да и что ты от Минт хочешь-то? какого года он?

А самому не противно? работа, как и результат должна приносить удовольствие.

Скорее всего где-то сосет воздух; сальник, фланец карба, стык половинок картера, или попробуй отрегулировать карб.

Промывать, то промывал, а регулировать?

и глушак почисти!

Да, но она быстро уйдет.
Вот, пожалуйста, ответил! http://moto.km.ru/forum/wink.gif

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую MaxDio:
Привет, NITRO! Постоянно захожу на форум. Но как-то нечего писАть...<HR></BLOCKQUOTE>

вот- вот!

Скучно!!!! нет новых сообщений, вопросов, ни у меня ни у вас!
ЛЮДИ, напишите хоть что нибудь!!!!

и на хрена все эти сложности?! не легче япону-мать купить!

[QUOTE]Цитирую yorik:
[B] интересно, как надо износить ремень, чтобы расход был в три(!)раза больше штатного? http://moto.km.ru/forum/smile.gif
Ответ- выше!
этот дурацкий подогреватель...

У меня был расход 10-12 (!) л! ремень- 12мм

Даже нечего добавить!

Ремень подыстерся, давлениев колесах ниже нормы! в баке дырка! http://moto.km.ru/forum/wink.gif

Че это разговор о поршневой разговор зашел? Короче, снимаешь карб, промываешь, проверяешь герметичность всех соединений, ставишь на место, иглу на заслонке на среднее положение, винт качества смеси...