ЭТО АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНО!! Многие задают этот вопрос.
Вся причина либо в повышенных холостых оборотах, либо
в заводской конструкции(т.е. так и должно быть)
Проще говоря если высокие обороты -...
Type: Сообщения; Пользователь: Motorist
ЭТО АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНО!! Многие задают этот вопрос.
Вся причина либо в повышенных холостых оборотах, либо
в заводской конструкции(т.е. так и должно быть)
Проще говоря если высокие обороты -...
Не знаю, но японцы однозначно лучше:)
Тут всегда так скучно?:(
Кто может предложить вариант решения проблемы с пусковым обогатителем если внутри него раскрошился нагревательный элемент, а то сам что-то не могу придумать ничего:) Может чемто его заменить не...
P.s. мотору 10 лет, 2 раза битый, потом мною купленый, поршня не разу не меняная с завода!!!
У меня самого Yamaha Jog Poshe, такая же проблема была. Стоило только карбон прочистить и правильно настроить стал на стандартной комплектации(без тюнинга)до 70км/ч по прямой жарить, а в гору 60км/ч.
В первую очередь надо было смотреть карбюратор,а потом уже менять всё остальное. Возможно все проблемы из-за него, т.к.этот карбон очень капризный.:)
Смешивать конечно не желательно но если слил можешь не промывать,а заливать другое(соотношение 0,5л к нескольким каплям роли не играют):) :)
Либо пиши в асю 428086642(бываю не часто ,но бываю):)
Раньше так же работал? Если нет то по подробнее опиши проблему.
Yamaha AXIS-50(отличный вариант)
Это не очень легко,тем более девушке,но если немного потренероваться на горках то могет и получится:)
А лучше просто от легковой тачки на 12в(так проще,и гудит не плохо)
В общем ставиш в багажник кислородный балон и клапан,а далее сам гудок(сложновато но эффект не забываемый):) :)
Несколько катушек с провалокой расположеных по кругу(вокруг вращающегося магнита)или внутри вращающейсямагнитной тарелки.
Для нулёвика всмысле нового?Если он новый то его вообще не желательно настраивать т.к. там стоит стандартная заводская настройка!:)
Аккомулятором он называется исключительно потому что он имеет свойство ЗАРЯЖАТЬСЯ от генератора находящегося в мотороллере(это не зависит от того гелиевый он или кислотный).Он предназначен для того...
его снимать не желательно т.к. будет повышеный износ поршневой:)
в смысле ресурс или без подзарядки?:confused:
Я тоже новенький но в ремонте и обслуживании скутеров у меня довольно не малый опыт;)
В каком городе??:confused:
находятся они везде по разному но уберать или выключать их не желательно т.к.
ограничители ограничивают обароты двигателя на самых максимальных после которых(т.е.ещё более высоких оборотов)...
Точно не знаю но возможно он в генераторе под крыльчаткой:)
Если бензобак находится выше чем карбюратор,то там есть вакумный клапан,который должен открываться когда из того шланга(который пустой) вытянуть воздух( "я пробовал вдыхать в себя по второму...