LeoVinci

На сколько сократится жизнь колена, если на Jog поставить LeoVinci RS или ZX?

Зависит от настройки вариатора.

В принципе, если не гнать обороты до 8500, а ограничиться 7500-7800, и в дополнение к маслянному насосу подмешивать масло 2Т600-2Т800 в бензин (пропорция 1:100), то потеря ресурса колена составит процентов 10, не больше.

Это на штатной 50сс поршневой. На 70-80сс потеря будет, естественно, много больше.

Мне тут на МСК сказали, что трубы LV, а разговор шёл о RS&ZX рассчитаны на полтийники и будут плохо работать с 70 кубами (Base)(в частности меня интересует RS)
Можно ли рассматривать LV Touring как альтернативу RS.
Какой базовый спорт глушитель можете посоветовать?

В принципе если у RS будет хорошая отдача на 50 кубах, то 70 незачем брать (прежде всего интересует максималка)

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую echo:
В принципе если у RS будет хорошая отдача на 50 кубах, то 70 незачем брать (прежде всего интересует максималка)<HR></BLOCKQUOTE>

70 кубов в смысле максималки имеют смысл только при замене пары в заднем редукторе. Иначе это пустое тарахтение и ускорение разгона.

Да, конечно - можно поставить никосиловый цилиндр 70сс и крутить мотор до 10000 rpm, это поднимет максималку на 30% без замены шестерен, только вот мотор в таком режиме долго не проживет. Чисто спортивный вариант.

Стандартный горшок в паре с LV RS и спортивным коммутатором поднимет тебе максималку без замены пары процентов на 20, но мотор будет более-менее долговечен.