МВД России предлагает выдавать водительские удостоверения владельцам скутеров

МВД России предлагает выдавать водительские удостоверения для управления скутером (мотороллером), и в настоящее время идет проработка этого вопроса. Об этом журналистам сообщил первый заместитель главы МВД России генерал-полковник милиции Александр Чекалин.

«Владельцы скутеров – это равноправные участники дорожного движения, которые должны подчиняться общим законам дороги и иметь общие со всеми водительские документы», – сказал Чекалин. По его словам, такая практика распространена во всем мире. Вместе с тем замглавы МВД затруднился назвать точные сроки, когда может начаться выдача подобных водительских прав.

Скорее всего, эта инициатива ГАИ предопределена в разы увеличившимся количеством разнообразных двухколесных агрегатов, на которых их владельцы перемещаются по дорогам как им заблагорассудится. И, как следствие – увеличение числа аварий и ДТП с участием скутеров, моторолеров и мопедов.

К сожалению, никакой статистики в масштабах страны по ДТП с участием мотоциклов и скутеров нет. Но это не значит, что проблемы нет вовсе! Даже если судить по обрывочной информации, число аварий с участием двухколесных машин растет.

Так, в Архангельской области, крае отнюдь не сама жарком и солнечном, за прошедший год было зафиксировано 42 дорожно-транспортных происшествия с участием скутеров, велосипедов и мопедов, что в 1,5 раза больше, чем в 2005 году. В культурном Санкт-Петербурге в 2004 году было 79 ДТП (7 человек погибли, из них 2 ребенка; ранены 85). В 2005 году цифра удвоилась - 160 ДТП с участием скутеров (погибли 8, из них 1 ребенок; ранены 179 человек).

Это - только официально зафиксированные случаи; в реальной жизни малолетние участники аварий часто уходят домой, вытирая кровь с разбитых носов и утаскивая покалеченные «игрушки».

Согласно существующим правилам, на управление транспортными средствами с объемом двигателя до 50 см3 водительское удостоверение пока не требуется, и это главная причина роста ДТП, считают в ГИБДД. Руководители МВД неоднократно предпринимали попытки хоть как-то упорядочить положение дел со скутерами в стране. Причем речь идет не только правомочности их использования, но и о защите от банальных угонов, ведь двухколесные машины нигде не числятся.

Как считают специалисты, появление прав на управление маломощной двухколесной техникой следует ожидать не раньше, чем через 2 - 3 года, когда начнется замена водительских удостоверений. Вполне возможно, что ГИБДД надумает ввести специальные права для управления скутерами с двигателем объемом до 50 см3 (категория А1).

Источник: Правда

Если так тоя только за! Сам владею скутером езжу аккуратно, но не раз видел как другие владельцы носятся на них как ж**у раненые, никого не пропуская и не соблюдая ПДД. Только вот интересно надо ли будет регистрировать скут?

С одной стороны, знать правила движения необходимо, но при чём тут регистрация в ГАИ?

ГАИ или как они там нынче зовутся, отличаются повышенной корумпированностию так, что распространение лишней бумажной бюрократии им только на руку.

Так, же общая культура вождения в России долека от идеала, и в этом опять же в первую очередь виновато нынешнее ГАИ. Уж очень часто наблюдал, как лихачи на красный свет и даже со сбиванием пешеходов оставались безнаказанными.

Так, что ГАИ лечить мозги в первую очередь, а остальное само случится.

Категорически против. Много порядка на дорогах сегодня? Пусть ГАИ сначала с этим разберется. И кстати учет ДТП с участием велосипедистов тоже не ведется, а их я уверен не мало. Что их тоже обязать к регистрации? Все идет к расширению объемов рынка платных услуг для коррупрированных чиновников.

В доблестное сов. время вместе с мопедом в магазине выдавалась памятка, она же была в ГАИ, в которй русским по белому было написано, что садясь на своего коня, изучи ПДД. Незнание Правил от ответственности и от травм не спасает :d

Я бы ввел возрастные ограничения на приобретение скутера. Садятся на технику всякие сопливые отморозки и прут по принципу "умру, но газ не сброшу". Не имея малейшего понятия о ПДД, создают аварийные ситуации и пачками бьются сами. В результате водители на всех скутеристов смотрят волками.

Полностью согласен с этой идеей. На мой взгяд, даже если у ста тысяц скутеристов возникнут сложности с получением прав, но благодаря этому бедет спасена хоть одна жизнь, то ПРАВА НУЖНО ВВОДИТЬ!