вакуумный клапан

Подскажите пожалуйсто как подсаединить трубки вакуумново клапана к карбу?
(in - out - vent)

IN-от бензобака к карбу(бензошланг),
OUT-от клапана к карбу,
Vent-пустой шланг из бака(там бензина нет.)
Кажись так ,последний раз делали с другом не Адресе в прошлом году, поэтому я мог и ошибиться.У меня шланги разных калибров и перепутать их сложно.

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
IN-от бензобака к карбу(бензошланг),
OUT-от клапана к карбу,
Vent-пустой шланг из бака(там бензина нет.)
<HR></BLOCKQUOTE>

Это сильно. Так ты, говоришь, тюнингом занимаешься? http://moto.km.ru/forum/wink.gif

Я, конечно, понимаю уровень запросов и технической компетентности большинства нынешних скутеристов - им и такое круто. Но отдавать на тюнинг аппарат человеку, не знающему, куда подключается труба Vent от вакуумного клапана, я бы поостерегся.

Кстати, Vent это сокращение от Venturi. То есть "Разряжение". И берется оно с карба, из штуцера позади диффузора (то есть за дроссельной заслонкой карба).

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR> Но отдавать на тюнинг аппарат человеку, не знающему, куда подключается труба Vent от вакуумного клапана, я бы поостерегся.
<HR></BLOCKQUOTE>
А обсирать то зачем http://moto.km.ru/forum/mad.gif ?Я же сказал что могу непомнить !И на адресе 4 штуцера,и к одному из них подключается пустой шланг из бензобака(Adress V кажется 93г.р.,непомню!тк неинтересно!!!)."Я, конечно, понимаю уровень запросов и технической компетентности большинства нынешних скутеристов - им и такое круто."Што круто?А отполировать весь впуск,поставить наддув в фильтр дабы снизить на 0 сопротивление,отполироват� � канавки под грузики в вариаторе и тд.Попрошу не оценивать мою компетенцию не зная моих работ!!!!У меня три шланга:1-разряжение из карба,2-бензин из бака,3-бензин в карб.Помнить у кого сколько шлангов я не обязан!Вакуумный клапан не является деталью требующей доводки!он либо есть ,либо вместо него -электромагнитный клапан или краник(кому как нравится). http://moto.km.ru/forum/biggrin.gif

BIRD, ведь действительно, обсирать человека НЕ хорошо. Может он на тюненге живёт, а тут такая антиреклама!Намекни, подскажи, но не выставляй на позорище!Задача сильных- помогать неопытным, а не шугать их! http://moto.km.ru/forum/wink.gif
По-моему всего не упомнишь, а с такой сложной техникой как современный скут- и вовсе.Я когда на своём антикваре пластик снял- чуть не охренел- сколько проводов, шлангов, датчиков, шматчиков и прочей херни!

P.S. Люди, помогайте друг другу! Для того и этот форум! http://moto.km.ru/forum/wink.gif

Хорошие слова! http://moto.km.ru/forum/wink.gif

http://moto.km.ru/forum/wink.gif

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
А обсирать то зачем http://moto.km.ru/forum/mad.gif ?Я же сказал что могу непомнить!<HR></BLOCKQUOTE>

А как тогда понимать вот это:

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
У меня три шланга:1-разряжение из карба,2-бензин из бака,3-бензин в карб.Помнить у кого сколько шлангов я не обязан!Вакуумный клапан не является деталью требующей доводки!
<HR></BLOCKQUOTE>

То есть, все-таки куда девать третий шланг, ты знаешь? http://moto.km.ru/forum/wink.gif

И, конечно, на скорость клапан не влияет. Однако человек, разбиравший хотя бы три-четыре скутера, знает наизусть, куда какие шланги подключаются. Поэтому когда некто начинает плавать в этом вопросе - напрашивается вывод, что он кроме своего скутера ничего не разбирал и не тюнил. Соответственно пальцы этому человеку не мешало бы разогнуть http://moto.km.ru/forum/wink.gif

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
Што круто?А отполировать весь впуск,поставить наддув в фильтр дабы снизить на 0 сопротивление,отполироват� � канавки под грузики в вариаторе и тд.Попрошу не оценивать мою компетенцию не зная моих работ!!!!
<HR></BLOCKQUOTE>

Отполировать канавки под грузики в вариаторе - это сильно, да. Странно, что английские спортсмены этого не делают, правда?

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
он либо есть ,либо вместо него -электромагнитный клапан или краник(кому как нравится). http://moto.km.ru/forum/biggrin.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Да-да. Он либо работает, либо нет. Особенно если одеть вакуумную трубку не туда. http://moto.km.ru/forum/wink.gif

Понимаешь, если бы так лопухнулся начинающий - я бы слова поперек не сказал. Но ты ведь претендуешь на то, что ты ТЮНИНГЕР, и предлагаешь другим людям сделать им тюнинг. Кто на многое претендует - с того за многое и спросится, разве не так?

1:я на тюнинге не живу, а лишь помогаю тем кто ваще ничего не знает,причем помогаю почти бесплатно(DANу поменял ремень и сделал вариатор,зачистил ржавчину на конусах за 3 бутылки пива мне и другу).Со мной всегда можно договорится и если у человека нет денег,то я его пойму с сделаю бесплатно.
2:ВВ:"То есть, все-таки куда девать третий шланг, ты знаешь? ".У себя я подключал 2 недели назад и поэтому помню.Кстати Vent на адресе-вентиляция,а не "Вентури",и подходит к баку,так что я был прав(см книжку "руководство и тех обслуж.скутеров Suzuki...".И шланга там ЧЕТЫРЕ!
3:ВВ:"он кроме своего скутера ничего не разбирал и не тюнил".Разбирал:Honda pal,takt.Suzuki adress,let's.Менял лампочку в Yamahe mint,аккум,заводили и выставляли хол.обороты.Больше 4!Ну плохая память,ну и что?Не убивать же!
4:ВВ:"Отполировать канавки под грузики в вариаторе - это сильно, да. "А ещё окна и впускной патрубок!Некоторые и незнают что такое окна,почему бы непомочь человеку?
5:"Понимаешь, если бы так лопухнулся начинающий - я бы слова поперек не сказал. "Вот если шланг вентиляции надеть на патрубок разряжения карбюратора,то он точто работать не будет!Так что лопухнулся не я а ты!(Другу на Адресе один раз лепестки неправильно поставили в Мокик.ру,так они зовутся мастерской и берут за это деньги,я же сделал безвоздмезно,теперь человек катается и радуется разгону).
6:ВВ:"Но ты ведь претендуешь на то, что ты ТЮНИНГЕР, и предлагаешь другим людям сделать им тюнинг."Я в отличие от тебя предлагаю людям помощь,а не втюхиваю им дорогие детали,вроде амортизатора за 1000рэ,который стоит 500! http://moto.km.ru/forum/mad.gif
KW TUNING-RULEZ http://moto.km.ru/forum/biggrin.gif

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
Вот если шланг вентиляции надеть на патрубок разряжения карбюратора,то он точто работать не будет!Так что лопухнулся не я а ты!<HR></BLOCKQUOTE>

Правда? И кому же это я на СУЗУКЕ рекомендовал ТАК одеть шланги? http://moto.km.ru/forum/wink.gif

Товарищ камикадзе (кстати, вы что, грузин?), вы когда хотите перевести стрелки со своей лажи на кого-то другого, немного головой перед этим думайте, хорошо?

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
(Другу на Адресе один раз лепестки неправильно поставили в Мокик.ру,так они зовутся мастерской и берут за это деньги,я же сделал безвоздмезно,теперь человек катается и радуется разгону).
<HR></BLOCKQUOTE>

БЕЗВОЗДМЕЗНО? "То есть даром"?

Ты знаешь, что-то ты меня все больше разочаровываешь. Две ошибки в одном слове - это сильно. Если сопоставить с кратчайшей памятью и тюнингом в виде полировки канавок в вариаторе - то уже почти диагноз.

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
6:ВВ:"Но ты ведь претендуешь на то, что ты ТЮНИНГЕР, и предлагаешь другим людям сделать им тюнинг."Я в отличие от тебя предлагаю людям помощь,а не втюхиваю им дорогие детали,вроде амортизатора за 1000рэ,который стоит 500! http://moto.km.ru/forum/mad.gif
<HR></BLOCKQUOTE>

Правда? Что-то я такого не припомню. Мой эксклюзивный аммо на ямаху стоит 100$ с установкой - это да, имеет место быть, но так ведь не 1000 рэ. А главное - иди найди такой же дешевле http://moto.km.ru/forum/wink.gif

Кстати, если найдешь - сделаешь бизнес, желающих его поставить гораздо больше, чем я могу изготовить. Для меня это, видишь ли, не бизнес, как для некоторых любителей скупки краденного.

И, между прочим, я всегда был против "тюнинга" путем бездумной установки первых попавшихся дорогих тюнинг-комплектов. Многих я от такого шага отговорил. Сайт вот сделал, форум этот, который ты сейчас читаешь. А товарищ камикадзе пока не продвинулся дальше агитации некоторых малобдительных товарищей за свои уникальные навыки тюнингера и мелкого ремонта приятелям за бутылку пива. Нет бы послушал умных людей, поучился - так ведь нет, уверен в собственной непогрешимости и лепит такую чернуху, что уши в трубочку заворачиваются. http://moto.km.ru/forum/wink.gif

<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую kvkamikadze:
KW TUNING-RULEZ http://moto.km.ru/forum/biggrin.gif<HR></BLOCKQUOTE>

Тюнинг - рулез, когда им занимаются профессионалы. А когда им занимается очередной Буратино - это смех сквозь слезы.

Я так думаю, что тебе имеет смысл двигать в конфу альтернативного скутерклуба - там "специалистов" много. Хотя если у тебя нет даже 50$ на нормальную сигналку - тамошние пижоны тебя заклюют очень быстро.

Грузинов-то обижать не надо! без цитрусовых оставим http://moto.km.ru/forum/wink.gif
а ошибки, вернее опечатки- это нормально! и ты В.В. ошибаешся, бывает! и я не без греха!
и вообще, харе хаяться, товарищи скутеристы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!