Printable View
Добрый день.
Меня интересует любой совет, по поводу того как можно проверить геометрию рамы скутера, в частности HONDA DIO AF18.
С рамы снято все до последнего.
Также интересует какие мероприятия можно предпринять по усилению данной рамы (Honda Dio AF18).
Заранее благодарю, за любой совет по этим вопросам.
С уважением, Алексей(.TidnaB)
<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую Aleksey_TidnaB:
Добрый день.
Меня интересует любой совет, по поводу того как можно проверить геометрию рамы скутера, в частности HONDA DIO AF18.
С рамы снято все до последнего.
Также интересует какие мероприятия можно предпринять по усилению данной рамы (Honda Dio AF18).
(.TidnaB)<HR></BLOCKQUOTE>
Проверить можно так - ставишь раму на ровную поверхность, размечаешь и рулеточкой диагонали меряешь...
Усилить еще проще - вваривешь хребтину и все.
.TidnaB: Заранее благодарю, С уважением, Алексей(.TidnaB)
Elite: Проверить можно так - ставишь раму на ровную поверхность, размечаешь и рулеточкой диагонали меряешь...
.TidnaB: Все бы ничего но проверив 'рулеточкой' диагонали можно убедится в отсутствие(или наличие) искривлений относительной продольной оси скутера.
А как убедится в том что втулка вилки не ушла далеко назад.
Знать бы растояние от 'хвоста' до верхней точки втулки вилки.
Если у кого-нибудь есть возможность померить заведомо 'правильную' раму, то это помойму идеальный вариант!
Elite: Усилить еще проще - ввариваешь хребтину и все.
.TidnaB: Прошу прощения за неточность в моем вопросе (Также интересует какие мероприятия можно предпринять по усилению данной рамы (Honda Dio AF18).) меня интересует как можно усилить раму да так чтобы этого не было видно.
Также очень не хочется иметь железную палку между ног (Elite: Усилить еще проще - ввариваешь хребтину и все.), как представишь что ноги соскользнут так дыхание спирает!
Сильно извиняюсь если допустил технические неточности – извиняйте!
<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую Aleksey_TidnaB:
.TidnaB: Заранее благодарю, С уважением, Алексей(.TidnaB)
.TidnaB: Все бы ничего но проверив 'рулеточкой' диагонали можно убедится в отсутствие(или наличие) искривлений относительной продольной оси скутера.
А как убедится в том что втулка вилки не ушла далеко назад.
Знать бы растояние от 'хвоста' до верхней точки втулки вилки.
Если у кого-нибудь есть возможность померить заведомо 'правильную' раму, то это помойму идеальный вариант!
.TidnaB: Прошу прощения за неточность в моем вопросе (Также интересует какие мероприятия можно предпринять по усилению данной рамы (Honda Dio AF18).) меня интересует как можно усилить раму да так чтобы этого не было видно.
Также очень не хочется иметь железную палку между ног как представишь что ноги соскользнут так дыхание спирает!
Сильно извиняюсь если допустил технические неточности – извиняйте!<HR></BLOCKQUOTE>
Приложи пластик - подошел нормально - все в порядке, нет - выправляй. Расстояние от от трубы перед отсеком аккумика до верхней беговой дорожки рулевого подшипника 710.
Теперь усиление. Единственное слабое место скутерных рам - это отсутстствие хребтины. Больше усилять там нечего. А ее можно и пониже сделать, как на новых моделях.
Elite, exБармалей.
Спасибо за данные, это уже больше похоже на истину.
Будем воплощать полученные сведения. http://moto.km.ru/forum/smile.gif
Подскажите пожалуйста все размеры иглы качества смеси для Honda Dio Af 18. Выкрутили зараза. У мени знакомый токорь выточет. Прошу помогите как можно быстрее. заранее СПОСИБО.