Alarion
28-03-06, 04:27
Доброе время суток!
Сразу скажу, что сам я плохо разбираюсь в мопедах, поэтому пришёл к Вам за советом ))
(Peugeot Speedfight 50 AC)
Теперь, когда начало сезона уже скоро, точно решил, что перед этим летом я немного разгоню своего Файта. Последнее лето перед автоправами.
Читал форумы, читал статьи (http://www.moto.km.ru/content/rz_fors.htm).
Из полученной информации сделал выводы, но есть много расхождений в мнениях, а также есть некоторые пожелания:
1) Я живу в такой стране, где менты секут в скутерах неплохо , и у многих есть памятки для определения присутствия строго запрещённого тьюнинга на табуретках. Одним из первых пп. у них это "обратить внимание на выхлопную систему" - отсюда возникает нежелательность смены на сакс. Поэтому как вариант рассматривается: банка-сайленсер (чтобы на оригинал походил), или просто "отпил" аппендикса с оригинала.
2) Моя ссуда на тьюн 150-250 евро. Отовариваться буду в Scooter-Attack'e.
3) Цель : 90-100 км/ч.
--- Сейчас едет : 72-75км/час. Полный оригинал, нет пластины в варике.
--- Причина : использую, как средство передвижения в Институт. И мне приходиться за день проезжать 30-40 км. Не удаётся держаться в общем потоке на дорогах с 70кмч-ограничениями.
4) Пожелания:
- тихий звук (чтобы походил больше на оригинал)
- выход, похожий на оригинал (ибо ментай)
- ресурс около 15000км без существенных вкладов средств.
Огромное спасибо за толковый совет!
Сразу скажу, что сам я плохо разбираюсь в мопедах, поэтому пришёл к Вам за советом ))
(Peugeot Speedfight 50 AC)
Теперь, когда начало сезона уже скоро, точно решил, что перед этим летом я немного разгоню своего Файта. Последнее лето перед автоправами.
Читал форумы, читал статьи (http://www.moto.km.ru/content/rz_fors.htm).
Из полученной информации сделал выводы, но есть много расхождений в мнениях, а также есть некоторые пожелания:
1) Я живу в такой стране, где менты секут в скутерах неплохо , и у многих есть памятки для определения присутствия строго запрещённого тьюнинга на табуретках. Одним из первых пп. у них это "обратить внимание на выхлопную систему" - отсюда возникает нежелательность смены на сакс. Поэтому как вариант рассматривается: банка-сайленсер (чтобы на оригинал походил), или просто "отпил" аппендикса с оригинала.
2) Моя ссуда на тьюн 150-250 евро. Отовариваться буду в Scooter-Attack'e.
3) Цель : 90-100 км/ч.
--- Сейчас едет : 72-75км/час. Полный оригинал, нет пластины в варике.
--- Причина : использую, как средство передвижения в Институт. И мне приходиться за день проезжать 30-40 км. Не удаётся держаться в общем потоке на дорогах с 70кмч-ограничениями.
4) Пожелания:
- тихий звук (чтобы походил больше на оригинал)
- выход, похожий на оригинал (ибо ментай)
- ресурс около 15000км без существенных вкладов средств.
Огромное спасибо за толковый совет!