Посмотреть полную версию : не могу понять чего это с моей скутиной
у меня переливает карб бензин и скутер не заводится , свеча вечно мокрая и т.д.
помогите разобраться подскажите в чем дело (мой скутер ямаха джог поше) http://moto.km.ru/forum/mad.gif
Карб чистил?, винты регулировал?, искру проверял? Наверняка дело в чем-то этом.
Да, еще одно. Воздушный фильтр давно промывал?
Маслом пропитывал?
чистил , проверял , промывал , воздухан неделю назад постирал и пропитал ----------уже не знаю что делать .....день еду 10 дней ремонтирую
Может быть негерметичность игольчатого клапана. У меня на ямахе такое уже было! ремкомплект покупаешь и все!
если можно -конкретней о игольчатом клапане и его негерметичности , это во первых а во вторых -какой конкретно ремкомплект мне покупать потому что у нас я врядли что-то толковое найду -может какую-то конкретную деталь???????????
ПРИКИНЬТЕ НАРОД -КЛИЕНТ НА СКУТИНУ ЧЕРЕЗ 2 ДНЯ ПРИДЕТ ЕЁ БРАТЬ А ДУПЛЯ НЕ РЕЖУ ЧЕГО ВЫМАХИВАЕТСЯ !!!!!!!!!!!!!
ВО БЛИН ПОПАЛ ........ http://moto.km.ru/forum/mad.gif http://moto.km.ru/forum/frown.gif http://moto.km.ru/forum/mad.gif http://moto.km.ru/forum/mad.gif http://moto.km.ru/forum/mad.gif http://moto.km.ru/forum/mad.gif
Наверно имелся в виду ремкомплект карба, кстати а жиклеры у тебя штатные, в нормальном состоянии?
понял что ремкомплект карбюратора нужен , за это спасибо , жиклеры вроде в норме - чистые , нормальные без трещин и выямок, был у меня сегодня сосед и говорит мол что это может быть и поршневая ......
ну уже не знаю что думать....... http://moto.km.ru/forum/re_11.gif http://moto.km.ru/forum/re_03.gif http://moto.km.ru/forum/confused.gif http://moto.km.ru/forum/frown.gif
Чего думать- цилиндр снимать надо
ну понял , сниму цилиндр значит придется купить поршень и кольца и наверное (а может и нет)сам цилиндр , а какой комплект поршня и колец тогда брать -2 (второй )наверно?????
блин , не хочу видеть скутера возле дома больше
ну если не совсем то в даный момент , а я то разогнался , продам свой прибавлю денежек и куплю honda broad - не тут то было !!!!!!!!!!????!?! может кто-то знает где и почем такие штучки , ааааа????????? http://moto.km.ru/forum/mad.gif http://moto.km.ru/forum/confused.gif
А карб на время взять негде? Чтоб убедиться.
у меня как-то было похоже на твое: скут ехал рывками, глох постоянно, я отключил обоготитель и отрегулировал иглу,и стало все путем! ну еще жиклеры покрутил! http://moto.km.ru/forum/smile.gif)
какой у тебя скутер?объясни конкретней что ты делал с жиклерами!!!!
может мне удастся что-то подобное проделать (жаль клиента потерял) http://moto.km.ru/forum/frown.gif http://moto.km.ru/forum/mad.gif
Че это разговор о поршневой разговор зашел? Короче, снимаешь карб, промываешь, проверяешь герметичность всех соединений, ставишь на место, иглу на заслонке на среднее положение, винт качества смеси закручиваешь полностью и откручиваешь на 1,5 оборота. Выставляешь минимальные устойчевые обороты двигателя количиством смеси, повышаешь качеством , так пару раз, проверяешьаппарат на старт- если провал на 1\2 оборота закрутить , если надо, повторить, если прохват, то открути на1/2 оборота, при необходимости повторить процедуру, после 50-60 км пробега смотришь свечу- если черная, то опускаешь заслонку, если серая, то поднимаешь!
все! устал! http://moto.km.ru/forum/tongue.gif
как иглу выставить на заслонке ????
конкретней прошу!!!!!!!!!
(может я уже полный дуб стал с етим скутером ...........ух!!!) http://moto.km.ru/forum/mad.gif
Вытаскиваешь заслонку из карба, отсоединяешь трос газа, смотришь на заслонку с верхнего торца, внутри стопорное кольцо, на игле есть насечки, запоминаешь на которой стояло кольцо, дальше снимаешь кольцо и ставишь на насечку выше или ниже, все.
Кстати , вот адресок сайта: http://v-scooter.narod.ru/remont.htm там есть руководства по ремонту Yamah-и, Hond-ы и Suzuki. Так вот там достаточно понятно нарисовано как устроен карбюратор, как его снимать и ставить обратно. Также указано расположение винтов качества/количества смеси, ну и устройство дроссельной заслонки с иглой тоже есть.
Удачи !
Подскажите пожалуйста все размеры иглы качества смеси для Honda Dio Af 18. Выкрутили зараза. У мени знакомый токорь выточет. Прошу помогите как можно быстрее. заранее СПОСИБО.
Сними глушитель,и попробуй без него.может это он не в порядке!(там что-то забилось,и не даёт проходить газам нормально!) а поршневую проверить-легко (компрессию) выкрути свечу,провод подальше убери(свечной) и зажигание не включай. Пальцем прикрываешь свечное отверстие и проворачиваешь кик стартером(или электро) твой палец должно сильно выталкивать!