Yarchik
14-11-04, 12:15
У меня Сузуки Летс 2, 97 г. До 55 км/ч разгоняется, даже не стоит ручку газа до конца вывертывать. Под горку едешь - скорость спадает, но даешь "газ" до конца - опять 55. Едешь с горки - разгон до 55 - и легкое торможение, больше не крутит. В спецификации говорится, что наибольшее количество об/мин двигателя - 6000.
Лично мое предположение - ограничитель на коммутаторе. Может быть, есть еще что-то. Но по-моему, все-таки в первую очередь коммутатор - в Инете слишком много об этом написано. Однако нигде не указано, на какой коммутатор можно заменить штатный, какой из наиболее распостраненных мог бы подойти к моему жужику.
Недавно предложили на выбор - Daytona или Kitako. Какой порекомендуете брать, и какие еще могут быть? И правильны ли мои соображения по поводу необходимости замены коммутатора, или еще что-то придется доделать? И чем чревато повышение оборотов мотора, до какой цифры стоит повышать обороты без явного ущерба для техники?
Лично мое предположение - ограничитель на коммутаторе. Может быть, есть еще что-то. Но по-моему, все-таки в первую очередь коммутатор - в Инете слишком много об этом написано. Однако нигде не указано, на какой коммутатор можно заменить штатный, какой из наиболее распостраненных мог бы подойти к моему жужику.
Недавно предложили на выбор - Daytona или Kitako. Какой порекомендуете брать, и какие еще могут быть? И правильны ли мои соображения по поводу необходимости замены коммутатора, или еще что-то придется доделать? И чем чревато повышение оборотов мотора, до какой цифры стоит повышать обороты без явного ущерба для техники?